Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là gì, tưởng khá quen thuộc nhưng nhiều người còn hiểu sai và chưa nắm rõ được khái niệm này và tiêu chuẩn này áp dụng cho phương tiện nào ở Việt Nam. Bài viết dưới đây, Tín Quang sẽ chia sẻ cho các bạn những thông tin liên quan đến tiêu chuẩn cơ bản Euro 5. Thông qua đó, các bạn sẽ có cái nhìn chính xác nhất.
Khái niệm tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là gì?
Tiêu chuẩn khí thải Euro 5 chính là 1 trong 5 tiêu chuẩn về việc giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải đối với các loại xe sản xuất, lắp ráp hay được nhập khẩu của Uỷ ban kinh tế Châu Âu.
Tiêu chuẩn này quy định giới hạn về số lượng, trọng lượng của các vật thải ra bên ngoài. Ngoài ra, tiêu chuẩn Euro 5 còn tính được khối lượng hạt bụi trong không khí.
Tiêu chuẩn đầu tiên của Châu Âu về các vấn đề liên quan đến khí thải được đưa vào năm 1992. Tiếp theo là 5 bộ tiêu chuẩn khí thải được đưa ra nhằm cải thiện các vấn đề về chất lượng không khí, và làm ảnh hưởng đến môi trường. Tiêu chuẩn khí thải môi trường Euro 5 được chính thức ban hành vào 9/2014.
Tiêu chuẩn khí thải Euro sẽ bao gồm những định vị về nồng độ các loại khí sinh ra trong quá trình hoạt động của các xe nitrogen oxide (NOx), hydrocarbons (HC), carbon monoxide (CO) và hạt vật chất (PM) được các nước thành viên EU thông qua và áp dụng.
Định mức khí thải này sẽ khác nhau với từng loại xe ( xe tải, xe con, xe chạy bằng dầu diesel khác với các loại xe chạy bằng xăng).
Theo như khảo sát, lượng khí thải ở Châu Âu phần lớn là từ các phương tiện giao thông, trong đó ngành công nghiệp và sản xuất là nguồn ảnh hưởng khác. Điều này cũng làm ảnh hưởng đến nhiều quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Việc áp dụng tiêu chú khí thải Euro tại nước ta sẽ góp phần đáng kể trong việc loại bỏ những phương tiện tạo ra nhiều khí thải độc hại không tốt cho môi trường. Đồng thời cũng có thể sản xuất hoặc nhập khẩu các dòng xe có tiêu thụ nguồn nhiên liệu sạch và ít tạo khí thải hơn.
Tiêu chuẩn Euro 4 khác gì so với Euro 5
Các phiên bản trong bộ khí thải Châu Âu đều có sự khác biệt đáng kể, cụ thể là tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Nếu như động cơ máy móc các bộ tiêu chuẩn khí thải Euro 4 không đạt tiêu chuẩn, chỉ cần điều chỉnh, cập nhật các bộ phận và linh kiện thì đã xử lý được.
Nếu động cơ đã sử dụng tiêu chuẩn Euro 5 thì đòi hỏi công nghệ phải mới, yêu cầu cao để đạt được ngưỡng khí thải thấp hơn môi trường.
Ngoài ra, khí thải của các tiêu chuẩn Euro được xử lý bằng phun dịch ure và buồng xúc tác để khử chất độc hại trước khi đưa ra môi trường như NOx, NO2, CO,…việc này giúp xe có khí thải thông thoáng hơn, động cơ hoạt động mạnh mẽ, kéo dài tuổi thọ.
Xe nâng có áp dụng khí thải Euro không?
Câu trả lời là có, ở Việt Nam xe nâng có thể vận hành và sử dụng phải đảm bảo đáp ứng được hết các tiêu chuẩn về khí thải. Theo quy định của Chính Phủ, tiêu chuẩn khí thải của Euro 5 được áp dụng và sản xuất dành cho các loại xe ô tô lắp ráp, nhập khẩu mới. Do đó, các dòng xe nâng sẽ không áp dụng theo tiêu chuẩn Euro 5 mà vẫn áp dụng theo tiêu chuẩn Euro 3 như cũ.
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 3 đối với động cơ xăng:
CO: 2.3g / km.
HC: 0.20g / km.
NOx: 0.15g / km.
- Tiêu chuẩn khí thải Euro 3 đối với động cơ diesel:
CO: 0,64g / km.
HC + NOx: 0.56g / km.
NOx: 0.50g / km.
PM: 0,05g / km.
Các tiêu chuẩn để kiểm định xe nâng được phép hoạt động
Bên cạnh tiêu chuẩn khí thải Euro 3, xe nâng được phép hoạt động khi đáp ứng đủ 6 tiêu chuẩn. Cụ thể như sau:
- TCVN 4244-2005: tiêu chuẩn Việt nam về thiết kế, chế tạo và kiểm tra kỹ thuật
- TCVN 5206-1990: tiêu chuẩn Việt nam yêu cầu an toàn đối với đối trọng và ổn trọng
- TCVN 4755-1989: tiêu chuẩn Việt nam yêu cầu an toàn đối với các thiết bị thủy lực
- TCVN 5209-1990: tiêu chuẩn Việt nam yêu cầu an toàn đối với thiết bị điện
- TCVN 5179-90: tiêu chuẩn Việt nam yêu cầu thử thủy lực về an toàn
- TCVN 5207-1990: tiêu chuẩn Việt nam yêu cầu an toàn chung
Để biết xe có đáp ứng được các tiêu chuẩn hay không, khách hàng có thể mang xe đi kiểm định tại các cơ sở có thẩm quyền. Những chiếc xe nâng có tải trọng >1000kg và dùng động cơ đều phải được kiểm định kể cả xe mới xuất xưởng.
Kiểm tra bên ngoài: Đây là bước kiểm định đầu tiên rất quan trọng, các cán bộ sẽ quan sát xe bằng mắt thường, bánh có bị mòn không, các phớt xilanh nâng hạ khung, xilanh nghiêng,..có bị chảy hay đổ dầu đi không; đèn, gương chiếu hậu, càng nâng có bị mòn, biến dạng hay nứt không,…
Kiểm tra kỹ thuật: đến với bước này, các cán bộ dùng máy móc, kỹ thuật và các thiết bị chuyên dụng để kiểm tra xe: Thước kéo, thước kẹp và sau đó là tiến hành lái thử xe,…
Tại Việt Nam, công ty Tín Quang là đơn vị nhập khẩu, phân phối chính hãng các dòng xe nâng mang thương hiệu Linde trực tiếp không qua trung gian.
Nếu có nhu cầu mua hàng hoặc cần tư vấn sản phẩm xe nâng, hãy liên hệ ngay qua số hotline của chúng tôi nhé. Luôn hỗ trợ, tư vấn khách hàng 24/7.
